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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國大陸將在五年內取消汽車業外資股份比例限制
中國大陸發改委昨晚宣佈，在國家製造業已經基本實現開放的前提下，將會在未來五年的過渡期內，陸續取消實行已久的外資股份比例限制。具體來說，先是專用車和新能源車，接著是商用車，最後是乘用車，三者會分別在 2018、2020 及 2022 年取消股比限制。五年的過渡期結束後，整個汽車行業將「全部取消限制」。
對於過去已經靠合資企業方法在大陸銷售汽車的品牌來說，這一消息帶來的變化其實說不上大，最明顯的差別就是未來可以突破 50% 的既有持股比例限制。但從新興車廠（尤其是電動車廠）的角度出發，這樣的政策更新無疑讓人看到了積極的訊號。以 Tesla 為例，過去為了保證對商業機密的絕對掌控，其始終對合資建廠的方案非常排斥。但如果接下來有了獨資建廠希望的話，他們把生產搬到中國大陸境內的計畫進行起來估計會更順利吧？
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